Le Charbon en Afrique de l'Ouest
Des montagnes de charbon confisqué des producteurs illicites dans l'est du Sénégal
Les chiffres d'aménagement dans l'économie du charbon
ATTEINDRE DES TABLES ET DETAILS
DES FACTEURS DE CONVERSION ET
STATISTIQUES

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ASSOCIES AVEC LES VOLUMES, LA CROISSANCE,
LE TRANSPORT, ET L'ASPECT ECONOMIQUE DU
CHARBON EN AFRIQUE DE L'OUEST
Une unité de volume qui décrit le charbon pour le
transport est le "quintaux".  
Un quintaux  devait equivaloir
100 kg de charbon; traditionnellement, il remplirait 2 sacs faits
pour un poids de 50 kg de grain, en tant que mesure
convenable aux transporteurs, aux forestiers, et aux
mains-d'oeuvre.  (cf.
lien au document et table de conversions.)  
Le volume réel dans les sacs peut être augmenté en y attachant
des extensions; cette pratique favorise la volonté des acteurs
dans la filière ou attire les achê
teurs plus facilement.  
En général, il est plus efficace de transporter le charbon
avec sa densité supérieure sur les distances plus
importantes, que de transporter le bois de feu ou le bois
vert.
Avec une énergie thermique de 28%, la valeur du
charbon atteint le prix de son transport si la distance est de
1000 km  (Keita, J.D. document).  Le bois vert recèle 280 Kcal
d'énergie combustible par kg, lorsque le charbon recèle 420
Kcal.
QUELQUES FAITS CONCERNANT LE CHARBON
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La production traditionnelle de charbon consiste en
empiler et bruler le bois en "fours" géants de 30
tonnes de bois vert qui sortent un chargement de
camion (300 sacs, ou 15 tonnes de charbon) par
coup.   
En principe, un four amélioré "Casamance" avec
son bois empilé d'une méthode précise et sa cheminée fait
en tonneaux soudés pour sortir du créosote
commercialisable en même temps, peut presque doubler
l'énergie disponible dans le même volume de bois.
Dakar, avec sa population de plusieurs millions, et
son marché compétitif de gaz en bouteilles pour les
besoins d'énergie de maison, a utilisé 300 000
tonnes de charbon en 2005.  
Cette quantité équivaut 3
millions de quintaux, soit 20,000 chargements de camion.  
En 2008, le coût d'un kg de charbon en détail était de 125
fCFA ($US 0.30).  Ceci implique que la "valeur de rue" de
chaque tonne équivaut  $US 300.
Les espèces préférées pour la carbonisation sont celles qui produisent moins
de fumée et d'étincelles.   
En Afrique de l'Ouest, ces espèces sont surtout des
membres de la famille des Combrétacées:  
C. glutinosum, C. nigricans, C. micranthum,
et
Guiera senegalensis.  Ces arbres sont d'habitude multi-tige, produisent le bon
charbon lorsqu'ils sont de 10cm en diamètre, et peuvent régénérer en 6 à 20 ans pour
atteindre leur diamètre original s'ils sont protégés et dans leur zone de pluviométrie
correcte.  Là  où d'autres espèces denses et dures sont plus abondantes, telle que le
Pterocarpus, celles-ci peuvent être utilisées dans la carbonisation.
Les cernes annuels indiquent
que cet arbre avait 14 ans au
moment de sa coupe.
Dans l'espace de 2 ans, ce Combretum glutinosum a rejeté de
sa cépée des tiges multiples qui pourraient être démarriées
pour favoriser 3 d'elles qui pourront mieux pousser.
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